说到贾跃亭，人们自然会想起那个远赴国外逃债的乐视创始人。由于财务造假风波，乐视网被迫退市摘牌，乐视大大小小的债权人和股东们都等着贾跃亭给一个说法，即便贾跃亭曾经公开承诺会补偿股民们的损失，但由于肩负巨额债务，人们也并不太看好贾跃亭能再次翻盘。
而如今，贾跃亭带着他的造车梦重新出现在公众视野之中，再度引起人们的热议。法拉第未来（Faraday Future）的官方微博宣布，美国证券交易委员会已经批准了PSAC与FF的合并计划。如果一切都顺利进行的话，合并后的公司将会在今日在纳斯达克挂牌上市，估值约为34亿美元。
图源：富途牛牛
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一、FF预计在业务合并完成时可获得约10亿美元的资金,股票代码为“FFIE”和“FFIEW”
FF是由企业家贾跃亭创立的电动汽车公司，贾跃亭在积累了数十亿美元的个人债务后于2019年10月在美国申请破产。总部位于加利福尼亚的电动汽车公司 Faraday Future (FF) 将于 7 月 22 日在纳斯达克开始交易，因为 Property Solutions Acquisition Corp (PSAC) 的股东大会批准了与其合并的交易。
公告称，预计两者的业务合并将于 2021 年 7 月 21 日左右完成，FF 预计将获得约 10 亿美元的资金。
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业务合并完成后，PSAC将更名为“法拉第未来智能电气股份有限公司”。FF 表示，其普通股和认股权证预计将于 2021 年 7 月 22 日在纳斯达克交易所开始交易，股票代码分别为“FFIE”和“FFIE.WS”。
这则公告引起了外界对于贾跃亭重新回归的猜想，对于肩负巨额债务的贾跃亭来说，如今还剩下大约20亿美元的债务，如果他的法拉第未来能够顺利进行上市融资，那么他还清债务的可能性将会大大增加，也可以借此爬出债务泥潭，重新拾回自己的信用与口碑。
二、传吉利、恒大投资FF，最快两周内完成SPAC项目并上市
FF正在国内寻求新一轮融资，吉利集团已表达了明确的投资意向，金额约在3000万－4000万美元之间。
该篇报道指出，同时，就连最近在国内风波四起的FF的老股东中国恒大集团也参与了此次融资洽谈。FF最快在近两周就会提交SPAC上市材料，国内的融资事项届时也有望公布。
吉利将与FF在产品技术和产能代工等方面开展战略合作。报道称，FF将在国内一线城市新建工厂，初期产能为10万台，并计划建设国内研发中心；吉利将为FF在国内提供制造服务，与FF在自动驾驶等智能技术开发方面合作。
此次双方合作或将利用吉利浩瀚SEA架构开发新车型。
其原因分析人士指出，若上述合作属实，将会助力FF的SPAC上市项目提速，资金问题有望一举解决，可尽快推进FF91的量产和交付。
三、法拉第未来从破产的边缘回来了
到 2020 年底，法拉第未来的银行余额只有 100 万美元，濒临破产。多年来，该公司也产生了巨额亏损。其 2019 年和 2020 年的亏损分别为 1.42 亿美元和 1.47 亿美元。虽然法拉第未来在其近 7 年的运营历史中没有产生任何收入，但它已经花费了大约 20 亿美元。
该公司通过承担更多债务来解决这种现金消耗和没有收入的问题。2019 年，它开始与一家“破产传奇”公司 Birch Lake 合作以扭转局面。法拉第未来基本上出售了该公司的少量所有权股份，以换取欠供应商的款项。
四、贾跃亭打造的FF91开始预定，需支付5万美金
据媒体报道，Faraday Future(法拉第未来，简称FF)官网和App显示，旗下首款车型――FF91量产版已经正式开启预定。据官网信息，用户需要支付5万元来作为优先预订的预定金来提前体验未来主义者版FF91，5万元预订金支持全额可退。据悉，这款FF91会在9月21日洛杉矶总部举办投资者日上正式亮相，并于2022年上半年上市。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为1050马力的驱动电机，峰值扭矩超过1800牛·米。同时，新车还将搭载Faraday Future与LG合作生产的动力电池组，电池容量达130kWh，NEDC最大续航里程可达700公里。
五、法拉第未来是一项好的投资吗？
鉴于该公司没有任何收入，甚至没有商业产品，其投资理由并不充分。许多最近通过 SPAC 上市的电动汽车表现不佳。业内资深人士表示表示，预计今年的收入将比预期低 70%。该公司将降级归咎于全球电池短缺。他们还告诉投资者，它正在缩减其投资宣传中制定的商业战略的许多关键方面。Lordstown Motors 预计到 2022 年底的资本支出将是去年预计金额的两倍多。
这些公司在上市前就在投资宣传中做出了高瞻远瞩的预测。两家公司的业务前景看似强劲，但上市后却面临严峻的现实考验。由于法拉第未来已经存在大量问题，并且面临日益激烈的竞争，因此很难为公司提供投资案例。
六、总结
从2013年以来，恒大因格外高调的多元化而引发议论。自投资足球及商业地产开始，扩张布局也逐渐从内涵式演变成了外延式，先后进入了文旅、百货、矿泉水、粮油、畜牧业、乳业、母婴、新能源等行业。值得注意的是，迥异于其高调宣称的数百亿上千亿投资规模，这些新事业多数也呈高开低走之势，有的已悄无声息地夭折。到如今恒大集团在国内的热度可谓是直线上升，面临当前巨大的财务压力，恒大汽车还能果断出手投资。
不过在业界看来，多元化格局或许有利于现金流与利润的增加，不过多元化之路依然布满荆棘。如果过多偏离地产主业做创新，会产生专业技术不熟悉等问题，恒大需要警惕，必须充分估量市场风险，一旦冒进，很可能将面临更大的困局。
但对于贾跃亭而言，这恐怕是近几年以来最高兴的一刻。一旦完成敲钟，意味着FF将进入快车道，加速布局，完成产品交付。不过，目前FF的财务状况并不乐观，贾跃亭能否在这次FF上市得到华丽转身？我们拭目以待！
股票代码: (“FFIE”和“FFIEW”)
LINK：FF将挂牌上市，市值有望超1937亿，贾跃亭能否实现华丽转身？—（sohu.com）
传吉利、恒大投资FF，最快两周内完成SPAC项目并上市-（author.baidu.com）
FF即将完成合并 7月22日登陆纳斯达克- （auto.sina.com）
